Sistemas de Conversión Vehicular GNC, GNL, Propano e Hidrógeno
Funcionamiento del Sistema de Hidrógeno Vehicular para vehículos Cgon, conversión de agua en hidrógeno que es alimentado al motor, mezcla de hidrógeno y combustible se quema más fácilmente, se eliminan las partículas contaminantes

¿Cómo trabaja el sistema de Hidrógeno para Vehículos? / Cgon

Cgon es un sistema aditivo de combustible innovador a base de hidrógeno que incrementa significativamente la eficiencia del combustible además de reducir de manera significativa las emisiones contaminantes.

Mientras manejas, el sistema convierte agua en hidrógeno, creando una combustión más eficiente que incrementa los kilómetros por litro (KPL), virtualmente elimina todas las emisiones y previene el desgaste y deterioro causado por el uso y daño de los Filtros Antipartículas (DPF) mientras mantiene la limpieza de los filtros DPF (por sus siglas en inglés: diésel Particulate Filter).

El sistema de hidrógeno vehicular convierte agua en hidrógeno y éste es alimentado al motor a través de la toma de air
Convierte agua en hidrógeno y éste es alimentado al motor a través de la toma de aire.


La mezcla resultante de Hidrógeno - Aire y Combustible se quema de manera más eficiente y efectiva en el motor
La mezcla resultante de Hidrógeno - Aire y Combustible se quema de manera más eficiente y efectiva en el motor.


La mezcla resultante de Hidrógeno - Aire y Combustible se quema de manera más eficiente y efectiva en el motor
Durante la combustión, casi todas las partículas y gases se queman, reduciendo en forma significativa las emisiones contaminantes.


El ezero produce pequeñas cantidades de hidrógeno a demanda, mientras tú conduces. El hidrógeno se alimenta en la entrada de aire del motor del vehículo, donde se mezcla con la gasolina o diésel y crea una combustión en frío más eficiente.






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